La app gratuita combina datos propios, patrones de movilidad y aprendizaje automático para estimar la probabilidad de encontrar plaza. También reúne parkings, cargadores y plazas PMR.
Encontrar aparcamiento en Málaga ya puede planificarse antes de entrar en una calle. Doobl, desarrollada por Niutron Systems, utiliza algoritmos propios para estimar la probabilidad de encontrar plaza según la vía y la hora. La herramienta está disponible para iPhone y Android tras varios meses de pruebas. Su nueva versión abandona un modelo basado principalmente en avisos entre usuarios y apuesta por datos y modelos predictivos.
Cómo calcula Doobl la probabilidad de encontrar aparcamiento en cada calle
Doobl no confirma que exista una plaza libre esperando al conductor. Su sistema calcula una probabilidad a partir de observaciones repetidas y del comportamiento que registra cada calle. La compañía explica que analiza cómo cambia el estacionamiento según la vía, el día y la hora. El resultado se presenta mediante niveles de probabilidad alta, media o baja.
Una misma calle puede ofrecer resultados distintos durante la jornada. El equipo señala, por ejemplo, que el Centro y El Palo figuran entre las zonas más difíciles detectadas en Málaga. La información no pretende clasificar barrios de forma permanente. Busca anticipar cómo puede comportarse una calle cuando el usuario tiene previsto llegar.
La aplicación reúne parkings, calles, cargadores y plazas PMR
El conductor introduce su destino y la aplicación compara varias alternativas cercanas. Entre ellas aparecen parkings públicos y privados, aparcamiento gratuito, calles reguladas y puntos de recarga. También calcula los minutos a pie desde cada alternativa hasta el lugar elegido. Málaga dispone además de una red de puntos de recarga gratuitos que puede resultar útil para usuarios de vehículos eléctricos.
Doobl incluye también plazas reservadas para personas con movilidad reducida y señala su ubicación cerca del destino. Este servicio complementa la información que necesitan quienes utilizan la tarjeta de aparcamiento PMR. La versión disponible en Google Play incorpora además avisos sobre Zonas de Bajas Emisiones antes de acceder a ellas.
El proyecto cambió su modelo después de probarlo con usuarios desde marzo
La primera versión de Doobl funcionaba desde marzo con una fórmula diferente. Una persona podía comunicar que iba a liberar una plaza para que otro conductor recibiera esa información. El equipo comprobó que el sistema necesitaba muchos usuarios activos al mismo tiempo y en zonas muy concretas. Esa dependencia llevó a replantear el producto.
La nueva versión busca responder sin depender de esa coincidencia entre conductores. Málaga y Mallorca son las primeras áreas donde el algoritmo está especialmente desarrollado. La información generada también puede servir para estudiar ocupación y rotación del estacionamiento urbano. En Málaga, el aumento de oferta continúa por otras vías, como las 750 plazas del Hospital Civil abiertas recientemente.
La predicción no sustituye las normas de estacionamiento de Málaga
La probabilidad mostrada por Doobl no sustituye la señalización de cada calle. El SARE de Málaga regula determinados estacionamientos en superficie mediante horarios, modalidades y títulos habilitantes. Este servicio está gestionado por SMASSA bajo la tutela del Área de Movilidad municipal.
También debe tenerse en cuenta la Zona de Bajas Emisiones. El área ocupa 404,03 hectáreas. A fecha de 21 de septiembre de 2026, los vehículos con etiqueta B todavía pueden acceder sin restricción por esta norma. Desde el 30 de noviembre de 2026 comenzará la limitación para los B no domiciliados en Málaga. Los vehículos sin etiqueta y domiciliados fuera de la ciudad ya tienen restringido el acceso.
La aplicación también utiliza información de ubicación. Doobl indica que compartir estas señales puede activarse y desactivarse por el usuario. Su política de privacidad identifica a Niutron Systems como responsable del tratamiento. Google Play informa de que la app puede recoger ubicación e información personal, con datos cifrados durante el tránsito.
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