El Cercanías de Málaga vuelve a superar los 12 minutos de retraso

Agosto cerró con 3.959 circulaciones y un 94,7% de puntualidad a destino con menos de cinco minutos de demora. Los trenes suprimidos no forman parte de ese indicador.

El Cercanías de Málaga terminó agosto con un retraso medio de 12,2 minutos entre los trenes que llegaron tarde. El dato forma parte de una radiografía que recoge los ocho primeros meses del año. El último mes del que se tienen datos oficiales completos, agosto, registró 3.959 circulaciones y una puntualidad del 94,7% con un margen inferior a cinco minutos en destino. La cifra exige una precisión: el indicador se calcula únicamente sobre los trenes que efectivamente circularon.

Los retrasos vuelven a niveles cercanos a los registrados al comenzar el año

La evolución mensual muestra cambios importantes desde enero. El retraso medio de los trenes demorados fue de 11,7 minutos en enero y 12,4 en febrero y marzo. Descendió hasta 6,2 minutos en junio, el mínimo del periodo analizado. En julio subió a 7,4 minutos y agosto elevó la cifra hasta 12,2 minutos.

MesRetraso medio de los trenes con demora
Enero11,7 minutos
Febrero12,4 minutos
Marzo12,4 minutos
Abril11,4 minutos
Mayo7,6 minutos
Junio6,2 minutos
Julio7,4 minutos
Agosto12,2 minutos

El repunte de agosto supone 4,8 minutos más que en julio. La variación equivale a un aumento aproximado del 65% en un solo mes. El dato aparece además pocas semanas después de que Renfe anunciara la incorporación de siete nuevos trenes al núcleo malagueño desde 2028. Estas unidades se destinarán principalmente a reforzar la C-1 Málaga-Fuengirola.

El 94,7% de puntualidad no incluye los trenes completamente suprimidos

Los datos de agosto también reflejan que el 94,7% de los trenes que circularon llegó al destino final con menos de cinco minutos de demora. El porcentaje sube al 98,5% usando un margen de 15 minutos. Con 30 minutos alcanza el 99,8%. Renfe publica estos indicadores en su información de puntualidad de los servicios de Cercanías.

La metodología oficial de Renfe establece que los trenes totalmente suprimidos quedan fuera del cálculo de puntualidad. Las cancelaciones se consideran mediante otro parámetro, denominado cumplimiento del servicio. En agosto, este indicador alcanzó el 99,6%. El cumplimiento horario quedó en el 86%, utilizando un margen máximo de tres minutos en cada estación.

La irregularidad afecta a quienes dependen del tren para trabajar

Las diferencias entre indicadores explican por qué una cifra elevada de puntualidad puede convivir con problemas perceptibles para los usuarios. La regularidad de agosto fue del 95,5%. Este parámetro mide la frecuencia de paso respecto al tren anterior en cada estación y franja horaria. Los desplazamientos con conexiones resultan especialmente sensibles a cualquier demora, porque unos minutos pueden afectar al siguiente medio de transporte.

La movilidad ferroviaria tiene especial relevancia en una red que conecta la capital con puntos como el aeropuerto, Torremolinos, Benalmádena y Fuengirola. La C-1 tiene 32 kilómetros y funciona con frecuencias habituales de 20 minutos. Casi la mitad de su recorrido continúa en vía única, según la información publicada sobre los nuevos trenes de Cercanías. Esa configuración limita la capacidad para incrementar circulaciones y reducir frecuencias.

Renfe atribuye el 65,2% de los minutos de demora a causas externas

Otro de los datos de agosto permite distinguir el origen de los retrasos. El 65,2% de los minutos acumulados por incidencias fue atribuido a causas externas a Renfe. El 34,8% restante correspondió al operador ferroviario. La metodología incluye entre las causas externas problemas de infraestructura, fenómenos meteorológicos, vandalismo e incidencias relacionadas con otros operadores.

Los viajeros pueden comprobar horarios y situación de los servicios desde la página oficial del Cercanías de Málaga, donde Renfe ofrece acceso a información de los trenes en tiempo real. La evolución de los próximos meses permitirá comprobar si el incremento del retraso registrado en agosto continúa o vuelve a los valores observados durante junio y julio.

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