El BOJA regula la retirada definitiva de dragas hidráulicas del Golfo de Cádiz. Armadores y trabajadores podrán recibir compensaciones, aunque todavía falta la convocatoria.
Para muchas familias de Huelva y Cádiz que viven de la pesca de la chirla, dejar definitivamente el mar puede tener ahora una compensación económica. Andalucía ha aprobado las bases de las ayudas destinadas a retirar y desguazar barcos que trabajan con draga hidráulica en el Golfo de Cádiz. Una medida que también contempla pagos para los tripulantes que pierdan su actividad. Las bases se han publicado hoy, 16 de septiembre, en el BOJA, aunque las ayudas todavía no se pueden solicitar.
Los tripulantes cobrarán una compensación equivalente a 12 meses de SMI
La ayuda destinada a los trabajadores tiene una referencia económica concreta. Cada tripulante beneficiario recibirá el salario mínimo interprofesional vigente cuando se publique la convocatoria, multiplicado por doce meses. Actualmente, el SMI de 2026 está fijado en 1.221 euros mensuales. Sin embargo, el importe definitivo dependerá del salario mínimo que esté vigente cuando la Junta convoque estas subvenciones.
No bastará con haber trabajado alguna vez en uno de estos barcos. El tripulante deberá haber faenado, con carácter general, al menos 90 días anuales durante los dos años anteriores. También tendrá que estar enrolado en un buque afectado, no estar jubilado y acreditar doce meses cotizados al Régimen Especial del Mar. Además, deberá abandonar efectivamente la actividad pesquera. Si vuelve a ella durante los cinco años siguientes, podrá exigirse la devolución proporcional de parte del dinero. Esta línea es distinta de las ayudas al gasóleo pesquero abonadas este año a armadores andaluces.
Los armadores tendrán que desguazar barcos de al menos diez años
Para los propietarios, recibir la ayuda implica retirar de forma permanente la embarcación. El barco deberá tener un mínimo de diez años, permanecer activo y disponer de autorización para utilizar draga hidráulica. También se exige, como referencia general, acreditar 90 días anuales de actividad durante los dos años anteriores. Los cierres sanitarios prolongados de todo el caladero pueden reducir proporcionalmente ese requisito.
La cantidad que reciba cada propietario no será idéntica. Se calculará aplicando el baremo previsto por la normativa nacional al arqueo bruto del buque. Determinadas ayudas cobradas durante los cinco años anteriores podrán descontarse de la cuantía. También se restará el beneficio obtenido por vender el casco como chatarra, cuando corresponda. Tras una resolución favorable, el barco dejará de faenar y deberá ser desguazado antes del pago. El propietario tampoco podrá registrar otro buque pesquero durante los cinco años siguientes.
El plan prevé retirar al menos 25 barcos de una flota formada por 94
La medida afecta a una flota de 94 embarcaciones dedicadas exclusivamente a la chirla en el Golfo de Cádiz. Suman 1.230,75 GT de arqueo y 7.737,69 kW de potencia. Más del 94% tienen entre 12 y 18 metros de eslora. El BOJA señala que la especie está sobreexplotada y que se han registrado episodios próximos a la biomasa límite. La actividad tiene un peso especial en el puerto de Isla Cristina, además de Ayamonte, Punta Umbría y Sanlúcar de Barrameda.
La planificación previa de la Junta establece para 2026 y 2027 la paralización definitiva de, al menos, 25 barcos con draga hidráulica. Esa cifra forma parte del Plan de Acción hasta 2028. No significa que exista ya una relación cerrada de 25 beneficiarios. La selección dependerá de las solicitudes, el presupuesto y los criterios fijados en las bases. Las ayudas estarán financiadas en un 70% por el FEMPA y en un 30% por la Junta de Andalucía.
La convocatoria todavía debe fijar el presupuesto y abrir el plazo
Este es el punto que deben vigilar ahora armadores y trabajadores. La orden publicada este 16 de septiembre establece las bases, pero no abre todavía las solicitudes. El procedimiento comenzará formalmente cuando se publique la convocatoria. Ese documento deberá indicar el presupuesto disponible, el año, los formularios y el plazo para presentar las peticiones. La tramitación se realizará electrónicamente mediante el procedimiento 25883 de la Junta.
Además, las subvenciones se concederán mediante concurrencia competitiva. Si las solicitudes superan el dinero disponible, se ordenarán por puntuación. Para los propietarios se valorarán factores como la edad del barco, su actividad, las capturas, la tripulación y el desequilibrio pesquero. En el caso de los trabajadores, se tendrán en cuenta su edad y los años cotizados al Régimen Especial del Mar.
Las condiciones completas de estas ayudas económicas pueden consultarse en las bases publicadas en el BOJA.
